Forza auf der Stichstrasse

Im normalen Verkehr ging es ganz gut, doch immer wenn es steinig und steil wurde, begannen ihre Knie rapide zu zittern.

Am 25. Juni begann eine Serie von schweisstreibenden Mobilitätsevents, die unter dem schicken Tourismuslabel «ride the alps» gefördert wird. Das löbliche Ziel ist die motorlose Rückeroberung der Schweizer Pässe. Nach dem Susten und den Waadtländer Alpenpässe war heute der Gotthard dran. Still und heimlich.

Maggie und Miss Marple

Dieses Werbebild sieht natürlich sehr hübsch aus. Man muss nur bedenken, dass die wenigesten so einen Parkplatz haben.

Der Jaguar E-Type, der 1968 gebaut wurde, hat gegenüber dem elektronischen Tesla mit Baujahr 2018 einige Vorteile. Erstens ist er kleiner und weniger. Zweitens ist er viel hübscher. Und drittens stösst man im Parkhaus nicht an allen Ecken an, wen man die Flügeltüren öffnet. Immerhin hat der Tesla ein Dach, was beim Jaguar schon 1968 nur als Zusatzoption dabei war. Cabrios sind halt Schönwetterautos. Die Geschichte von Miss Marple und Maggie Thatcher erzähle ich ein andermal.